С целью обезопасить каждого гражданина во время посадки, нахождения на борту и во время высадки с судна Госфлотинспекция приказала привести оборудование пассажирских судов и индивидуальные и коллективные средства спасения на них к надлежащим нормативным требованиям. 

Кроме того, суда должны наладить взаимодействие с морскими и береговыми службами, участвующими в проведении поисково-спасательных работ и установить контроль за пассажировместимостью судов. Также каждое судно должно иметь заверенную копию лицензии Укрморречфлота на перевозку пассажиров, сообщает Министерство транспорта и связи Украины. 

Капитанам портов рекомендовано проверить готовность подразделений аварийно-спасательных служб к проведению операций по оказанию помощи судам и людям, терпящим бедствие. Кроме спасателей, капитаны должны проверить наличие и состояние индивидуальных и коллективных средств спасения, а также оборудование для массового спасения людей на воде. Для обеспечения непрерывной работы на поисково-спасательных операциях спасательные суда портового флота обязаны иметь запасы топлива, масла и воды не менее 60% от полных, продуктов не менее чем на трое суток. 

Рекомендовано также провести обучение работников инспекторского состава судоходного и портового надзора и проверить действие средств связи с дежурными Минтранссвязи, Укрморречфлота и Госфлотинспекции Украины. Разработанные мероприятия, прежде всего, касаются проверки соответствия требованиям безопасности судов и причалов, задействованных в пассажирских перевозках, а также состояния готовности аварийно-спасательных и береговых служб. 

Выполнение мероприятий Госфлотинспекция будет отслеживать путем установления обратной связи с поднадзорными субъектами водного транспорта. Сейчас профилактические внутренние проверки проведены в 34 судоходных компаниях и морских торговых портах, задействованных в перевозках.